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2月9日，上海禾賽科技有限公司（以下簡稱“禾賽科技”）正式在美國納斯達(dá)克掛牌上市，股票代碼“HSAI”，成為中國激光雷達(dá)第一股。隨著開市寶鐘的敲響，禾賽科技股票上市開盤價報23.75美元/股，較發(fā)行價上漲25%，早盤股價曾漲至24.44美元/股，日內(nèi)漲幅擴(kuò)大到28.6%，此后回吐半數(shù)以上漲幅，截至收盤，禾賽科技股價以21.05美元/股報收，收盤漲約10.79%，成為全球市值最高的激光雷達(dá)公司。
隨著汽車市場智能化?平的提升，ADAS（?級駕駛輔助系統(tǒng)）的市場滲透率不斷提?。作為核?的感知傳感器，激光雷達(dá)可以顯著提升ADAS的性能和安全性。這為激光雷達(dá)技術(shù)的應(yīng)?提供了絕佳的機(jī)遇。禾賽科技創(chuàng)始團(tuán)隊(duì)李一帆、孫愷、向少卿三人也看到了激光雷達(dá)市場的巨大潛力，推動公司從激光氣體檢測轉(zhuǎn)型做激光雷達(dá)。
多年來，禾賽科技持續(xù)投入大量資金在激光雷達(dá)的技術(shù)研發(fā)上。數(shù)據(jù)顯示，2019年、2020年、2021 年和2022年前九個月，禾賽科技的研發(fā)費(fèi)用投入分別為1.498億元、2.297億元、3.684億元和3.764億元，而同期營收分別為3.481億元、4.155億元、7.208億元和7.935億元。可以看到，禾賽科技研發(fā)投入占同期總營收一半左右。目前，禾賽科技已有員工近1000人，其中研發(fā)人員占比超過百分之五十。
激光雷達(dá)作為?速發(fā)展的硬科技產(chǎn)品，歷史上尚未任何?家激光雷達(dá)公司曾做到大規(guī)模車規(guī)級交付。而禾賽科技做到了，從2017年到2022年12月31日，禾賽科技完成超過10萬臺激光雷達(dá)的交付。在2022年，禾賽科技的激光雷達(dá)累計交付量超過8萬臺。根據(jù)沙利文報告，禾賽科技在2022年為ADAS客戶共計交付了約6.2萬臺激光雷達(dá)（不包含16線或以下的低端激光雷達(dá)產(chǎn)品），為全球激光雷達(dá)行業(yè)之最。
為什么禾賽科技能夠成為全球第一個月交破萬、破兩萬的車載激光雷達(dá)廠商呢？這就源于禾賽科技的自建工廠戰(zhàn)略，禾賽科技認(rèn)為，只有將制造納入整個產(chǎn)品研發(fā)的生命周期中，并給予足夠重視度，才能真正實(shí)現(xiàn)產(chǎn)品的快速迭代和高技術(shù)壁壘打造，最終形成研發(fā)-設(shè)計-較準(zhǔn)-測試的閉環(huán)。禾賽科技從成立第一天起，就堅(jiān)持自主生產(chǎn)、不找代工。
截至目前，禾賽科技位于上海嘉定的自建工廠已通過ISO/TS 16949認(rèn)證，生產(chǎn)設(shè)施已于2018年8月實(shí)現(xiàn)投產(chǎn)，連同過渡生產(chǎn)線，可支持非AT系列激光雷達(dá)產(chǎn)品3.5萬臺的年產(chǎn)能；同時，每月還有約2萬臺AT系列激光雷達(dá)的產(chǎn)能。
在研發(fā)投入、自建工廠的多重助力下，禾賽科技提交了一份頗為亮眼的“成績單”。據(jù)了解，禾賽科技的客戶包括全球主流汽車廠商、自動駕駛和機(jī)器?公司，遍及全球 40 個國家、90 多個城市。
如今隨著禾賽科技成功在納斯達(dá)克成功上市，站上更高的臺階，該公司正持續(xù)打開更大的想象空間，或?yàn)槲磥碇懈殴筛懊郎鲜邪l(fā)揮著一定的風(fēng)向標(biāo)作用，為中國企業(yè)走向世界貢獻(xiàn)更多力量。
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