(資料圖片)
一直以來，美股都是中國(guó)科技企業(yè)重要的融資場(chǎng)所。只是近幾年因行情下跌、地緣政治等因素，讓中國(guó)科技企業(yè)赴美上市面臨眾多不確定性。但好在，市場(chǎng)正在回暖，2月9日，國(guó)內(nèi)激光雷達(dá)領(lǐng)軍企業(yè)上海禾賽科技有限公司（以下簡(jiǎn)稱“禾賽科技”）正式在美國(guó)納斯達(dá)克上市，成為“中國(guó)激光雷達(dá)第一股”。
上市首日，禾賽科技即展示強(qiáng)大的實(shí)力，股價(jià)由開盤價(jià)19美元/股，漲至23.75美元/股，至收盤時(shí)報(bào)價(jià)21.05美元/股，漲幅11%。以當(dāng)前股價(jià)計(jì)算，禾賽科技最新總市值為26.21億美元，是全球市值最高的激光雷達(dá)公司。
通過禾賽科技此前提交的招股書可以了解到，禾賽科技的凈營(yíng)收從2019年的3.481億人民幣增長(zhǎng)至2020年的4.155億人民幣，增長(zhǎng)19.4%。到2021年，禾賽科技的凈營(yíng)收進(jìn)一步增長(zhǎng)至7.208億人民幣，增長(zhǎng)73.5%。從2021年9月30日止九個(gè)月到2022年9月30日止九個(gè)月期間，凈營(yíng)收從4.594億人民幣增至7.935億人民幣，實(shí)現(xiàn)72.7%的增長(zhǎng)率。
就收入而言，據(jù)弗若斯特沙利文報(bào)告，禾賽科技也成為2021年全球自動(dòng)駕駛市場(chǎng)中激光雷達(dá)市場(chǎng)份額占比最大的企業(yè)，約占全球市場(chǎng)份額的60%。截至2022年9月30日止九個(gè)月，公司收入規(guī)模高于當(dāng)前全球已上市的激光雷達(dá)公司，較第二名高出約3.6倍。
在2019 年、2020年和2021年，禾賽的毛利率分別為70.3%、57.5%和53.0%。從2021年9月30日止九個(gè)月和2022年9月30日止九個(gè)月期間，禾賽的毛利率分別為53.3%和44.0%。禾賽科技的毛利率有所下降，主要是因?yàn)槠渲鳡I(yíng)業(yè)務(wù)從自動(dòng)駕駛轉(zhuǎn)移到了前裝量產(chǎn)車。
2021年以前，禾賽科技主要賣機(jī)械式激光雷達(dá)，雖然毛利率高，但交付量低，2017-2021年加起來總共才交付了2萬臺(tái)。禾賽科技宣布10萬累計(jì)交付量里程碑時(shí)，其中8萬臺(tái)都是2022年交付的，而在這8萬臺(tái)里，又有超過6萬臺(tái)都是AT128。2022年（1-9月）禾賽科技的毛利率為44%，對(duì)比海外激光雷達(dá)公司，除了Ouster的毛利率為正30%，其他所有公司的利潤(rùn)率都為負(fù)。從這來看，全球所有激光雷達(dá)公司里，禾賽科技是最有希望盈利的廠商。
根據(jù)全球知名市場(chǎng)研究與戰(zhàn)略咨詢公司Yole Intelligence發(fā)布的《2022 年汽車與工業(yè)領(lǐng)域激光雷達(dá)報(bào)告》，在眾多廠商中，禾賽科技獲得了多個(gè)「全球第一」：ADAS 前裝量產(chǎn)定點(diǎn)數(shù)量全球第一，L4 自動(dòng)駕駛激光雷達(dá)市場(chǎng)份額全球第一，車載激光雷達(dá)領(lǐng)域總營(yíng)收全球第一。目前禾賽已獲得來自超過10個(gè)主流汽車OEM共計(jì)超過數(shù)百萬臺(tái)的激光雷達(dá)前裝量產(chǎn)定點(diǎn)，其中包括長(zhǎng)安、上汽、吉利這樣的領(lǐng)先大廠，也包括理想這樣的新勢(shì)力領(lǐng)頭羊。
2022年是激光雷達(dá)規(guī)?；a(chǎn)元年，也是禾賽科技沖刺激光雷達(dá)賽道高光不斷的一年。在這一年里禾賽科技完成了第10萬臺(tái)激光雷達(dá)交付，再一次向市場(chǎng)展示了領(lǐng)跑全球的“禾賽科技速度”。憑借年交付近8萬臺(tái)的好成績(jī)，禾賽科技也成為名副其實(shí)的量產(chǎn)冠軍。期待禾賽科技在ADAS今后幾年需求暴增之后，毛利率會(huì)隨著銷售量的上升，穩(wěn)定在一個(gè)可觀的數(shù)字。
免責(zé)聲明：文章內(nèi)容和準(zhǔn)確性由提供消息的原單位或組織獨(dú)立承擔(dān)完全責(zé)任！所涉內(nèi)容僅供參考，不構(gòu)成投資、消費(fèi)或行為建議。