長虹控股集團在資本市場繼續做加法，結果可能是新“隱形冠軍”的加速出現，進而是長虹體系從業務、理念到形象的全新呈現。
在2月7日，長虹格潤登陸“新三板”。長虹控股集團在資本市場的盤面來到了全新的 “6+2+1”，涵蓋6家上市公司（四川長虹、長虹美菱、長虹華意、長虹佳華、長虹能源、中科美菱），2家新三板掛牌公司（長虹民生、長虹格潤），以及1家科創版首發過會待上市公司（華豐科技）。更嚴格地說，在這個并未急于求解的加法算式中，還可以加上“N”，代表多家擬上市公司。
(資料圖片)
作為一家深耕綠色循環利用產業、成功轉型鋰電再生材料領域的環保企業，長虹格潤現階段登陸“新三板”的意義，并不會單純在延展產業資本布局上，而是在長虹體系整體追求高質量綠色發展的背景下，形成全新動能。
鋰電回收，規模爆發的環境友好型業態存機遇
背靠新能源汽車及儲能兩個萬億級市場，鋰電回收板塊的當下運行良好，未來值得期待。這在相關企業的業績中有直接表現，從相關上市公司的2022年三季報看，正向盈利的占絕大多數。虧損企業也依舊在被外界期待，整體而言，鋰電回收的爆發式增長被認為即將到來。
一方面，相關政策及標準近年來密集發布，給鋰電回收發展提供了越來越充分的空間。特別是伴隨新能源汽車的持續發展，涉及汽車動力電池設計及生產、編碼溯源、回收、運輸與貯存、梯級利用、再生利用等諸多方面，這有力于技術水平的提升以及標準規范的進一步明確。
尤其是，處在起步階段的電池梯次利用，繼續作為“熱概念”，深度關聯儲能、電信基站與低速電動車等領域，特別關聯循環壽命更長、安全性更高的磷酸鐵鋰電池等。同時，動力電池的拆解回收已具備經濟性。
另一方面，階段性的回收需求密集，讓鋰電回收加速發展的必要性愈加凸顯。國內新能源汽車產量在2015年左右釋放，到2022年，國內動力電池裝機量接近300 GWh，電池平均壽命在5年左右，疊加原材料成本上漲，以及要考慮到回收工作需要提前準備，可以說，在新能源汽車業態的加速發展下，動力電池退役潮在即。
以上，都在為長虹格潤的后續發展提供良好契機。
長虹格潤，從廢棄電器處理轉型鋰電再生材料
應該也正是為把握機會，長虹格潤在現階段登陸了“新三板”。
從發展沿革看，2010年，長虹格潤成立，專業從事廢舊家電回收、拆解、處置及資源綜合利用，此前已經成為西部最大的廢舊家電回收拆解企業。
近年來，長虹格潤以掌控廢舊鋰電池資源為主線，通過布局動力鋰電池梯次、物理法處置、濕法回收，現已在成都金堂建立梯次基地，江西贛州、江蘇建立物理法基地，貴州銅仁建立濕法基地；截至2022年底，廢棄電器電子產品累計處理近1803萬臺、單點處理量位居西部第一；危險廢物綜合處置基地位于綿陽鹽亭，可綜合再利用及無害化處置《國家危險廢物名錄》中的三十六大類危險廢物。
經過不斷壯大發展，長虹格潤已成功轉型為鋰電再生材料環保企業，形成了以廢舊鋰電池綜合利用為中心，廢棄電器電子產品綜合利用、危險廢物綜合處置為支點的全新升級的“一體兩翼”的產業布局。
同時，長虹格潤不僅能夠憑借自身努力收獲鋰電回收紅利，還將同時收獲電器回收的新紅利。
目前，家電產品在綠色、節能、健康、智能等關鍵詞下，透露了可觀的換新前景。“換新”的過程，伴隨“汰舊”，這將讓長虹格潤再次釋放固有優勢。
綠色長虹，以完整產業布局尋求高質量新發展
綜合鋰電回收與電器回收兩大紅利，登陸“新三板”后能夠更好借助資本力量的長虹格潤，能夠以更強勢的姿態加強科技創新、完善資源渠道建設、強化規范運作水平，鞏固傳統優勢并不斷挖掘潛在優勢，打造長虹體系內新的“隱形冠軍”。
變化，不會只發生在長虹格潤身上，整個長虹體系都有望在綠色發展理念下實現又一次煥新。
此前，長虹格潤自主研發了廢舊家電線上線下耦合回收系統，促進廢舊家電智能回收。業務上，長虹在生產過程中采用了大量的環保可回收材料，并通過環保產業鏈，將家電報廢后產生的可回收材料進行回收，長虹格潤是具體的實施主體。
長虹格潤以“互聯網回收+”為核心，生產端建立生產大數據平臺，市場端建立門店以舊換新活動數據，回收端完善線上線下回收網絡體系，銷售端布局線上線下渠道網絡，處置端提升廢舊家電拆解處置量，并搭建回收拆解系統和平臺，實現廢舊家電全鏈條回收。
在廢舊家電回收及處理方面，長虹通過完整的產業布局，從“汰舊”與“換新”兩端提升用戶體驗，推動自身家電板塊的發展。
在新能源板塊，伴隨長虹格潤成功轉型鋰電再生材料環保企業，以及此前長虹能源在鋰電領域的加碼布局，長虹就能夠復制類似家電板塊的循環型生態閉環建設，這也會讓綠色發展的模式和理念，在長虹體系的日常運營中得到更深入地實踐，可以說將為長虹縱深推進高質量綠色發展帶來強勁的新動能。（丁科技網原創，轉載務必注明“來源：丁科技網”）