大盤全天低開低走，深成指領(lǐng)跌，滬指失守3100點(diǎn)。指數(shù)黃白分時(shí)線走勢分化，藍(lán)籌股表現(xiàn)低迷拖累指數(shù)。盤面上，供銷社概念股全天強(qiáng)勢，天禾股份漲停，天鵝股份漲超5%。工業(yè)母機(jī)概念股震蕩走強(qiáng)，巨輪智能漲停，秦川機(jī)床漲超5%。汽車產(chǎn)業(yè)鏈個(gè)股午后走強(qiáng)，亞星客車2連板，索菱股份漲停。下跌方面，地產(chǎn)股持續(xù)走弱尾盤掀跌停潮，中交地產(chǎn)、信達(dá)地產(chǎn)、粵泰股份等近10股跌停。白酒股集體走弱，貴州茅臺、五糧液一度跌超5%。數(shù)字經(jīng)濟(jì)概念股高開低走，深桑達(dá)A、云賽智聯(lián)跌停。
總體上個(gè)股跌多漲少，兩市超2500只個(gè)股下跌，近50股跌超9%。滬深兩市今日成交額6398億，較上個(gè)交易日縮量1170億。板塊方面，供銷社、工業(yè)母機(jī)、一體化壓鑄、Chiplet等板塊漲幅居前，教育、房地產(chǎn)、飲料制造、醫(yī)藥商業(yè)等板塊跌幅居前。截至收盤，滬指跌1.07%，深成指跌1.58%，創(chuàng)業(yè)板指跌1.53%。北向資金全天凈買入11.56億元，其中滬股通凈買入15.76億元，深股通凈賣出4.2億元。
大盤承接昨天的長陰走勢，今天繼續(xù)低開低走。壓制市場的仍然是那兩大因素，疫情第一輪沖擊和美聯(lián)儲提息，這兩個(gè)因素短期內(nèi)對市場影響較大，盤面持續(xù)弱勢表現(xiàn)。
【資料圖】
大盤今天大部分交易時(shí)段都是震蕩走低，兩點(diǎn)之后出現(xiàn)反彈，但成交量完全不配合，拉升力度不足，尾市只能維持低位窄幅整理狀態(tài)。從盤面來看，制造業(yè)升溫的跡象非常明顯。
石油板塊整體異動，沈陽化工漲停。消息面上，由于市場對石油需求預(yù)期改善，國際原油期貨價(jià)格在隔夜市場上漲，19日盤中強(qiáng)勢震蕩，收盤時(shí)國際油價(jià)上漲。由于交易商擺脫了對經(jīng)濟(jì)衰退的擔(dān)憂并聚焦于我國石油需求可能的反彈，油價(jià)恢復(fù)漲勢。
工業(yè)母機(jī)再次活躍，巨輪智能漲停。國際局勢緊張背景下，高端機(jī)床自主可控愈加迫切，行業(yè)催化頻發(fā)。以工業(yè)母機(jī)為代表的自動化產(chǎn)業(yè)涉及先進(jìn)制造關(guān)鍵“卡脖子”環(huán)節(jié)、面向高端制造業(yè)的優(yōu)質(zhì)專精特新企業(yè)將迎來投資機(jī)會。另外，近期工業(yè)母機(jī)產(chǎn)業(yè)投資基金成立，注冊資本150億元，也對板塊產(chǎn)生積極影響。
受12月前兩周車市零售環(huán)比增長消息影響，A股汽車整車板塊快速反彈，亞星客車已經(jīng)兩連板。隨著12月初進(jìn)一步優(yōu)化疫情防控“新十條”落地，全國各地疫情防控政策逐漸調(diào)整，車市封控狀態(tài)開始改變，下周開始各地市場秩序有望逐步恢復(fù);同時(shí)年末購置稅補(bǔ)貼和新能源補(bǔ)貼政策到期或?qū)⒋龠M(jìn)明年提前消費(fèi)在12 月體現(xiàn)，12月車市有望走出低點(diǎn)。
后市展望：股指已經(jīng)完全回補(bǔ)了11月29日留下的跳空缺口，后市的隱患也消失了。上證一向不留缺口，就像這個(gè)突破型缺口看上去已經(jīng)有點(diǎn)兒遠(yuǎn)，還是趁著美聯(lián)儲加息的機(jī)會去回補(bǔ)了。那么我們對5000點(diǎn)上方的缺口，可以更加期待。
市場有種很奇怪的情緒。現(xiàn)在全球都在關(guān)注中國經(jīng)濟(jì)的復(fù)蘇力度，而且大宗商品也已經(jīng)出現(xiàn)積極反應(yīng)，但A股表現(xiàn)繼續(xù)疲軟。
大盤今天的跌幅低于昨天的，而且分時(shí)圖上已經(jīng)明顯地顯示出了下跌抵抗?fàn)顟B(tài)，下跌縮量，說明拋售力度不足。有政策底有技術(shù)底，這個(gè)位置沒什么可怕，充裕的流動性就是強(qiáng)力支持，短期內(nèi)市場可能會在今天收盤附近，即11月箱體區(qū)域，進(jìn)入震蕩筑底狀態(tài)。
今天市場中制造業(yè)集體走強(qiáng)，這是一個(gè)積極信號。如果大盤要提前反應(yīng)經(jīng)濟(jì)狀態(tài)，上游應(yīng)該會有反應(yīng)。注意與制造業(yè)高度相關(guān)的有色板塊。