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專注于智能汽車新型EEA的中間件軟件和以太網(wǎng)產(chǎn)品提供商。
快控科技近日完成Pre-A輪融資，由深圳擔保集團投資，多維資本擔任獨家財務顧問。本輪所融資金將用于加速公司業(yè)務拓展、擴大研發(fā)和工程團隊，以確保整車中間件和新型車載以太網(wǎng)零件的順利量產(chǎn)交付。
快控科技成立于2019年，是一家專注于智能汽車新型EEA（Electrical/Electronic Architecture電子電氣架構(gòu)）的中間件軟件和以太網(wǎng)產(chǎn)品提供商。成立以來，快控科技獲得知名汽車產(chǎn)業(yè)資本戰(zhàn)略投資，并與多家一線車企達成合作和定點。公司自主研發(fā)的「神行」SOA中間件產(chǎn)品采用DDS、MQTT、SOME/IP等多種以太網(wǎng)協(xié)議，歷經(jīng)三年研發(fā)和多款車型打磨迭代，已達到量產(chǎn)標準。同時，適配的低代碼整車集成工具鏈也已交付客戶技術(shù)團隊使用。
快控科技的中間件具有卓越的兼容性，可以適配多種域控架構(gòu)和中央計算架構(gòu)，實現(xiàn)100%硬件無關(guān)性。同時，還可與自主研發(fā)的服務型中央網(wǎng)關(guān)和車云中間件平臺配合使用，以應對當前量產(chǎn)車載異構(gòu)網(wǎng)絡的軟硬件性能瓶頸，為下一代汽車骨干網(wǎng)提供端到端的全棧實時性網(wǎng)絡和數(shù)據(jù)交互方案。
目前，智能汽車EEA架構(gòu)正處于快速迭代和升級中。不斷涌現(xiàn)的高算力芯片和軟件系統(tǒng)正進入車內(nèi)，對整車軟件架構(gòu)和數(shù)據(jù)交換帶來了全新的機遇和挑戰(zhàn)。隨著國際形勢的不斷變化，汽車行業(yè)亟需自主可控的底層軟件來構(gòu)建智能軟件生態(tài)，快控科技相關(guān)產(chǎn)品市場空間十分廣闊。
快控科技創(chuàng)始人兼CEO陳為欣，擁有超過15年大數(shù)據(jù)AI研發(fā)和互聯(lián)網(wǎng)行業(yè)經(jīng)驗。他曾在美國微軟總部參與Windows Vista和嵌入式Windows 7的核心研發(fā)工作，是國內(nèi)少有的真正參與過操作系統(tǒng)正向開發(fā)的核心軟件專家。快控科技團隊聚集了軟件、通信和汽車零部件制造等多行業(yè)技術(shù)人才，兼具國際化視野和本地化量產(chǎn)能力。團隊成員曾服務于微軟，華為，大陸，偉世通等多家頭部軟件和汽車電子公司。
快控科技創(chuàng)始人陳為欣表示：“經(jīng)過近幾年的整車中間件集成經(jīng)驗，我們更愿意站在汽車產(chǎn)品的角度看待客戶的需求，凡是數(shù)據(jù)鏈路上的性能瓶頸，都是我們瞄準的問題。鑒于車企客戶對快控軟硬件能力的認可，我們也在協(xié)助客戶完成新一代整車軟件架構(gòu)設計和數(shù)據(jù)網(wǎng)絡的需求定義,嘗試改變傳統(tǒng)汽車CAN網(wǎng)絡只能靜態(tài)分配資源等問題，協(xié)助客戶建立一套動態(tài)可擴展的車內(nèi)網(wǎng)絡和軟件架構(gòu)，實現(xiàn)真正的＂硬件先量產(chǎn)，軟件后上車＂，此輪融資完成也標志著我們開始正式啟動外部資本引入，加速產(chǎn)品布局。”
深圳擔保集團投資經(jīng)理余理豪表示：“隨著汽車電動化進程的持續(xù)深入，汽車智能化迎來急速發(fā)展，各類芯片等計算單元、相關(guān)軟件被逐步引入到汽車中，并最終推動整車EEA電子電氣架構(gòu)發(fā)生革命性的變化。新的EEA架構(gòu)下，實現(xiàn)各域間高效的數(shù)據(jù)交互以及軟硬件解耦，是未來智能汽車開發(fā)的基石之所在——其中，中間件扮演了最核心的角色。不同于該領(lǐng)域內(nèi)其他企業(yè)的預研型產(chǎn)品，快控科技自始至終將自身的產(chǎn)品定位于整車前裝量產(chǎn)市場。數(shù)年來，快控團隊一直沉心于研發(fā)，與多家頭部整車廠開展了長期而深入的合作，并在合作過程中，贏得了整車廠內(nèi)部自上到下的高度認可。通過本輪投資，深圳擔保集團未來將與快控科技建立起緊密的合作，在股債融資、客戶資源對接方面為企業(yè)提供助力，共同為汽車產(chǎn)業(yè)智能化的發(fā)展貢獻力量。”
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