銀川威力傳動技術股份有限公司（下稱“威力傳動”或“公司”）為一家主營風電專用減速器研發、生產和銷售的公司，主要產品包括風電偏航減速器、風電變槳減速器。
招股書數據顯示，2019-2021年，威力傳動分別實現營業收入9228.51萬元、4.967億元和6.394億元，同期凈利潤分別為835.56萬元、7994.38萬元和6373.72萬元。
(資料圖片僅供參考)
盡管近三年威力傳動營收年均復合增長率為163.21％，但凈利潤不增反降，連續兩年下滑。
社保繳納人數與工商年報披露不一致
2019-2021年（下稱報告期內），威力傳動員工人數分別為189人、534人和687人，同期未繳納人數分別為46人、42人和54人，因此得出參保人數分別為143人、492人和633人。
截圖來源：威力傳動招股書
根據威力傳動招股書，公司有2家子公司及1家分公司，報告期內納入合并財務報表，分別為青海威力傳動科技有公司（下稱青海威力）、銀川威馬電機有限責任公司（下稱銀川威馬）、分公司銀川威力傳動技術股份有限公司上海分公司（下稱銀川威力）。
不過，子公司青海威力未實際開展業務，并于2020年11月注銷。
工商年報數據顯示，威力傳動報告期內社保繳納人數分別為147人、494人、534人；銀川威馬報告期內社保繳納人數分別為0人、2人、68人；銀川威力報告期內社保繳納人數分別為0人、4人、38人。
2019年-2021年，威力傳動及子公司在工商年報中的社保繳納人數合計為147人、500人、640人。同期，威力傳動招股書披露的社保繳納人數與其工商年報分別相差4人、8人、7人。
供應商、應收客戶問題重重
據威力傳動“前五大供應商”處披露，公司向前五大原材料供應商采購金額分別為3,086.07萬元、1.564億元和1.493億元，占當期原材料采購總額的比例分別為42.96%、40.49%和36.53%。其中，南京金騰齒輪系統有限公司（下稱南京金騰齒輪）為公司2021年度的第二大供應商，采購齒輪及齒輪油，采購金額2,872.37萬元。
據工商信息，寧環罰〔2022〕125號顯示：2022年5月，南京金騰齒輪因違反大氣和固體廢物污染防治管理有關規定，南京市生態壞境局責令立即改正違法行為，并合計罰款22萬元。
昆山森力瑪電機有限公司作為威力傳動報告期內的第三大、第一大、第一大供應商，2016年，其曾因噴涂線拆分（新增2條水性油漆）項目批建不符被要求整改。根據昆安監罰［2017］197顯示，其2017年使用危險化學品從事生產，未依照規定對其安全生產條件定期進行安全評價，被昆山市安全生產監督管理局責令改正，處人民幣伍萬元罰款。
另據臺環罰宇[2019]第99號公示文件，山東億和機械裝備有限公司（下稱億和機械）作為威力傳動2020年第二大供應商，2020年4月因生產現場有廢油漆桶礦物廢油桶，未按照危險廢物申報管理；自項目建成驗收以來未開展自行監測被罰款叁萬元。在合同糾紛上，其還有多起財產被保全和被強制執行的案件。由億和煤電化集團有限公司持有前者的7500萬股股權2020年12月11日被質押給國贏融資租賃（深圳）有限公司山東分公司。
主要供應商被罰，卻絲毫不影響與威力傳動的合作關系，威力傳動是否建立健全供應商篩選及管理機制？
除此之外，在應收款客戶方面也存隱憂。
據(2021)湘01執1633號和(2022)湘0304執1823號顯示，2021年月和2020年8月，哈電風能分別被長沙市中級人民法院和湘潭市岳塘區人民法院列為“老賴”，被執行金額分別為1.04億元和5983.63萬元。
哈電風能為威力傳動的第四大應收款客戶，對其應收賬款余額達到1813.29萬元，而威力傳動對其應收款也只計提壞賬準備90.66萬元。此筆應收賬款若收不回，全部計提壞賬，將對公司業績產生較大的不利影響。