長江商報消息●長江商報記者 江楚雅
南山鋁業海外擴產再提速。
(資料圖片僅供參考)
4月24日晚間，南山鋁業(600219.SH)公告稱，公司計劃對外投資60.63億元，通過印尼全資子公司建設印尼賓坦工業園年產25萬噸電解鋁、26萬噸炭素項目。
長江商報記者注意到，南山鋁業近年來持續在印尼布局鋁產業鏈，2018年初，公司宣布在印尼投資建設氧化鋁項目，截至2022年底，公司在印尼賓坦南山工業園共計200萬噸/年的氧化鋁產能已全面投產。預計2023年印尼氧化鋁產量達180萬噸，2024年滿產。
近年來，公司持續調整產品結構，以汽車板、航空板為代表的高端產品占比持續提高，產品盈利水平增加。
公司業績保持高增長，2022年前三季度，公司營業總收入265.28億元，同比上升30.14%，歸母凈利潤28.49億元，同比上升13.07%。同期，研發投入為13.23億元，同比增長87.39%，增速創歷史新高。
海外持續布局鋁產業鏈
南山鋁業初創于1993年，于1999年在上交所上市。2007年，公司收購控股股東的鋁及配套資產，自此便專注于鋁電產品生產、加工。
隨著我國鋁行業的轉型發展，越來越多的鋁企選擇海外建廠。印尼具有豐富的鋁土礦和煤炭資源，集中了資源及能源兩大優勢，具有鋁工業的天然的優越條件。
2015年，南山鋁業收購怡力電業資產，電解鋁產能提升至81.6萬噸；2017年在印尼規劃一期100萬噸氧化鋁項目，后又于2019年在印尼規劃二期100萬噸氧化鋁項目。
截至2022年底，公司在印尼賓坦南山工業園共計200萬噸/年的氧化鋁產能已全面投產。預計2023年印尼氧化鋁產量達180萬噸，2024年滿產。
4月24日，南山鋁業宣布，計劃投資60.63億元，通過印尼全資子公司NanshanPAI公司建設印尼賓坦工業園年產25萬噸電解鋁、26萬噸炭素項目，并配套建設碼頭、水庫等公輔設施。
南山鋁業表示，本次投資建設電解鋁項目，將有效利用該園區現有200萬噸/年的氧化鋁產能，降低生產電解鋁成本，增強公司海外產業盈利能力。這也標志著公司在印尼的鋁產業鏈延伸規劃進入到新階段。
目前，公司氧化鋁產能達到340萬噸（國內140萬噸、印尼200萬噸）、電解鋁產能81.6萬噸（其中擬轉讓33.6萬噸）、再生鋁產能10萬噸。
聚焦三大核心業務
南山鋁業是一家全產業鏈布局的鋁材高端制造企業，公司規模和產量穩居鋁產業企業前列。
近年來，公司重點發展以汽車板、航空板、動力電池箔為主的高附加值產品，已逐漸成為高端鋁加工行業龍頭企業。
公司是國內首家穩定量產汽車鋁板的企業，目前公司汽車板產能20萬噸，國內市占率為38%。受益于本土優勢，公司擴產規模行業領先，預計在建20萬噸產能于2024年投產，國內市占率有望提升至46%。
公司是國內唯一一家同時為國內外航司提供航空板產品的企業，也是國產大飛機ARJ21和C919的供貨商之一，目前公司航空板產能5萬噸。隨著國產航空市場的快速發展，有望進一步打開成長空間。
近年來，隨著新能源汽車的高速發展，公司加速布局電池鋁箔業務，規劃的2.1萬噸鋰電鋁箔項目預計2023年中期達產，動力電池箔總產量有望達3萬噸以上。公司已進入寧德時代、比亞迪、國軒高科、中航鋰電、億緯鋰能等企業供應體系中。
業績方面，2022年前三季度，公司實現營業總收入265.28億元，同比上升30.14%，歸母凈利潤28.49億元，同比上升13.07%。
2022年上半年，高端產品的銷量約占公司鋁產品總銷量的13%，同比增長約2個百分點；高端產品毛利約占公司鋁產品總毛利的21%，同比增長約1個百分點。未來隨著高端產品的產能釋放，公司高端產品利潤空間將會逐步擴大。
近年來，公司持續加大研發投入，2020年—2022年三季度，公司研發費用分別為8.43億元、14.81億元，12.23億元。近三年研發費用累計達到35.47億元。