20230214基金公司機構持倉股點評：上港集團600018秦港股份601326
【上港集團600018】
概念題材:交通運輸、倉儲和郵政業 水上運輸業
(資料圖片)
莊安蘇的點評與分析：
上港集團600018的最近一次季報凈利潤為：155.49億元，業績穩定；縱觀其最近3年的財務報表，基本上符合價值投資理念的選股要求；最近1次公開信息披露，前十大股東有9家機構持倉。最近一段時間成交量持續放大，成交金額猛增，有大資金介入的跡象，總體趨勢較好、值得追蹤。
未來在不出現重大利空消息的情況下；預期該股短線2個月內、長線6個月內會有至少1次大波段上漲。止損位設置：如果已經買入該股了，則以20220309盤中最低價為第一止損位，以20220309盤中最低價為終極止損位。
上港集團600018該股票 本人于20230214、20230121、20230111、20221231、20221223、20221214、20221115、20221012、20220927、202209015、20220402、20220315、20220226、20220119在《大眾證券報》上推薦過。
近期基本面簡單概述
2022年三季報，每股收益0.67元，每股凈資產4.75元，凈利潤同比增長32.42%
2022年中報，每股收益0.47元，每股凈資產4.55元，凈利潤同比增長24.04%
公司目前是我國最大的港口類上市公司，也是全球最大的港口公司之一。公司主要從事港口相關業務，主營業務分為：集裝箱板塊、散雜貨板塊、港口物流板塊和港口服務板塊。上海港位于我國海岸線與長江“黃金水道”“T”型交匯點，毗鄰全球東西向國際航道主干線，以廣袤富饒的長江三角洲和長江流域為主要經濟腹地，地理位置得天獨厚，集疏運網絡四通八達。上海港的核心貨源腹地長江流域，是我國經濟總量規模最大、極具發展活力和發展潛力的經濟帶，在國民經濟發展中占有十分重要的地位。
2022年6月，上港集團擬將其控股子公司錦江航運分拆至上交所主板上市。本次分拆上市完成后，上港集團股權結構不會發生變化，且仍將維持對錦江航運的控股權。通過本次分拆上市，可使得上港集團和錦江航運的主業結構更加清晰，錦江航運將作為公司下屬國際、國內海上集裝箱運輸業務平臺獨立上市，將有利于提升錦江航運的品牌知名度及社會影響力，強化錦江航運在專業服務領域的競爭地位和競爭優勢。
機構持倉情況
───────────────┬─────┬─────┬────┬────
機構名稱 持有數量(萬股)
───────────────┼─────┼─────┼────┼────
1.上海國有資本投資有限公司 659013.41
2.亞吉投資有限公司 653131.28
3.中國遠洋海運集團有限公司 347605.12
4.上海久事(集團)有限公司 121731.62
5.上海城投(集團)有限公司 97547.16
6.上海同盛投資(集團)有限公司 72672.01
7.中國證券金融股份有限公司 69331.37
8.上海國際集團有限公司 59049.37
9.香港中央結算有限公司 30787.14
10.上海國有資產經營有限公司 17281.49
───────────────┴─────┴─────┴────┴────
【秦港股份601326】
概念題材:交通運輸、倉儲和郵政業 水上運輸業
莊安蘇的點評與分析：
秦港股份601326的最近一次季報凈利潤為：11.2億元，業績穩定；縱觀其最近3年的財務報表，基本上符合價值投資理念的選股要求；最近1次公開信息披露，前十大股東有7家機構持倉。最近一段時間成交量持續放大，成交金額猛增，有大資金介入的跡象，總體趨勢較好、值得追蹤。
未來在不出現重大利空消息的情況下；預期該股短線2個月內、長線6個月內會有至少1次大波段上漲。止損位設置：如果已經買入該股了，則以20230112盤中最低價為第一止損位，以20230112盤中最低價為終極止損位。
秦港股份601326該股票 本人于20230214、20230121在《大眾證券報》上推薦過。
近期基本面簡單概述
預計2022年1-12月歸屬于上市公司股東的凈利潤與上年同期相比變動值為：2.08億元至3.12億元，與上年同期相比變動幅度：20%至30%。
業績變動原因說明
本期公司業績同比增長的主要原因是公司總吞吐量實現平穩增長，尤其是主要經營貨類運營穩健。一是克服了新冠疫情對產運需各環節的不利影響，2022年煤炭吞吐量在北方港口所占份額保持穩定，且相關子公司已扭虧為盈；二是公司子公司滄州黃驊港礦石港務有限公司新增的3#、4#泊位試投產使用，有效壓縮了船舶平均待港時間，提升了港口競爭力，2022年貿易礦吞吐量及占比實現顯著增長。
公司于2022年10月28日獲悉，經河北省人民政府批準，河北省人民政府國有資產監督管理委員會將其持有的河北港口集團有限公司（簡稱“河北港口集團”）26.2928%的股權無償劃轉至唐山市人民政府國有資產監督管理委員會，將其持有的河北港口集團6.6332%的股權無償劃轉至曹妃甸國控投資集團有限公司，將其持有的河北港口集團3.2432%的股權無償劃轉至河北建投交通投資有限責任公司，將其持有的河北港口集團1.3664的%股權無償劃轉至唐山鋼鐵集團有限責任公司，將其持有的河北港口集團0.4749%的股權無償劃轉至唐山建設投資有限責任公司。本次股權無償劃轉暨工商變更登記完成后，河北省國資委仍為河北港口集團控股股東，持有河北港口集團61.9895%的股權；本公司的控股股東仍為河北港口集團，公司實際控制人仍為河北省國資委。
機構持倉情況
───────────────┬─────┬─────┬────┬────
機構名稱 持有數量(萬股)
───────────────┼─────┼─────┼────┼────
1.河北港口集團有限公司 303252.81
2.香港中央結算(代理人)有限公司 82738.74
3.秦皇島市人民政府國有資產監督管理委員會 62145.55
4.河北建投交通投資有限責任公司 19984.78
5.大秦鐵路股份有限公司 4275.00
6.晉能控股煤業集團有限公司 4143.76
7.中遠海運(天津)有限公司 4143.76
8.山西省人民政府駐秦皇島港務管理辦公室 3053.88
9.香港中央結算有限公司(滬股通) 2735.41
10.李國 1038.00
───────────────┴─────┴─────┴────┴────