新能源汽車行業(yè)傳來了大消息，在一場直播中，董明珠正式透露，格力電器旗下的珠海格力智能裝備公司將為新能源汽車的一哥特斯拉提供底盤。
這個消息一出無疑是震驚了市場。董明珠在沉積大時之后，終于放了一大招。同時董明珠還說，格力已經(jīng)開始給多家新能源汽車公司提供底盤了。過去一年，格力電器的市值一路暴跌，目前總市值已經(jīng)蒸發(fā)2千億了。
格力最新的市值只剩下1600多億。格力市值下跌有兩個核心問題，第一個就是格力這幾年業(yè)績停滯不前的問題，基本上這幾年格力利潤起起伏伏，都是在200億上下。很明顯格力在利潤上已經(jīng)遇到了天花板。第二個問題就是格力的多元化戰(zhàn)略被很多人認為失敗了。
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美的在大家電、小家電上非常成功。相反格力至今大部分的營收依然是來自空調(diào)。不過這次董明珠放了這個大招，也是讓所有人明白。格力是在厚積薄發(fā)。
任何的操作概念都沒用，拿出有競爭力的產(chǎn)品才是王道。幾年之前董明珠一直說要做新能源汽車，很多人當時都不看好格力。可是如今特斯拉已經(jīng)開始采購格力生產(chǎn)的底盤，這無疑是董明珠的又一次成功。
如果格力是自己做整車，那么未必可以成功，甚至會在短期內(nèi)產(chǎn)生大量的虧損。可是做零配件就不一樣。看看寧德時代就知道了，那么多新能源汽車品牌都在虧錢，只有寧德時代一家電池公司在賺錢。
當然格力市值下滑還有一個重要的原因，那就是市場的大勢問題。疫情之后，全球股市先是經(jīng)歷了一輪暴漲。很多公司在這一輪暴漲中都創(chuàng)造了歷史的新高。格力股價也是沖到了60多元。可是隨著去年美國開始進入加息周期。
全球股市也開始暴跌，其實不僅僅格力在跌，阿里、騰訊這些公司也都是跌到了谷底。阿里直接跌破了2014年的發(fā)行價。騰訊的從蒸發(fā)了近5萬億的市值。幾乎所有的藍籌公司市值都在跌，而且跌幅超過5成的公司不在少數(shù)。所以說拿格力市值暴跌來說事并不科學。
一家公司好不好，其實跟市值沒有太大關系。市值高也不代表是好公司，市值低也不代表是差公司。李嘉誠的長實集團市值才1千億出頭，可是每年的利潤卻高達200多億，而且凈資產(chǎn)高達3000多億。那么你說長實是好公司，還是差公司呢？
其實格力也是如此。格力這樣的公司，幾乎沒什么負債，而且現(xiàn)金儲備高達1400多億，在空調(diào)領域里面擁有強大的地位，依然是非常優(yōu)秀的公司。
很多人說房地產(chǎn)市場不好將直接影響空調(diào)的銷量。其實這個事情很奇怪，什么事情都可以往房地產(chǎn)身上扯。銀行不被看好，也跟房地產(chǎn)有關，空調(diào)不被看好，也跟房地產(chǎn)市場有關。
要知道如今房地產(chǎn)去泡沫，也是投資客少了，可是剛需族該買還是得買。投資客買的房子其實大部分的是空著，不會裝修也不會買家電的。所以少了這部分其實對格力這樣的大家電企業(yè)沒有太大的影響。相反剛需族的還是得買，另外就是置換的客戶每年都是一個龐大的市場，因為一臺空調(diào)的壽命就是這么多，時間到了就會有各種各樣的問題，所以很多人都會考慮置換。
格力在空調(diào)方面未來確實難有增長空間了，但是保住一個基本的盤子還是可以的。另外格力現(xiàn)在布局的新業(yè)務，也將給格力提供新的發(fā)展動力。
之前很多人已經(jīng)開始說董明珠是不是老，她是不是應該開始考慮退位讓賢了。可是如今來看，董明珠還遠遠沒有到這個時候。她依然有能力去帶領格力這樣的一家企業(yè)。