瑞銀：首予京東集團-SW$09618.HK 買入評級，目標價275港元
瑞銀發布研究報告稱，首予京東集團-SW“買入”評級，預計2022-25年盈利復合增長率為27.4%，目標價275港元。該行認為，京東可受惠于更多支持性的宏觀政策，加上擁有多元化的電子商務商業模式，與大型互聯網同行相比，監管風險更小，并表示其獨特的直銷和自營物流平臺也增加防守性，使其免受直播競爭者等帶來影響。
高盛：升康師傅$00322.HK 評級至【買入】，目標價降至14.6港元
【資料圖】
高盛發表報告，將康師傅股份評級由“中性”升至“買入”，相信于近期大宗商品價格企穩，且飲料/即食面需求相對有彈性的情況下，集團目前股價未充分反映明年在毛利上的潛在機會。至于股份目標價由15.7港元下調至14.6港元，反映市盈率估值倍數維持17倍，但部分被匯率因素所抵銷。
里昂：首予比亞迪電子$00285.HK 【跑贏大市】評級，目標價27.5港元
里昂發表報告，首予比亞迪電子“跑贏大市”評級，目標價27.5港元。里昂認為，比亞迪電子是一個強勁的汽車電子公司，具備的優勢包括比亞迪出貨量強勁增長，以及消費電子產品方面的增長以及消費電子產品利潤率見底。另外，在住宅節能系統(ESS)和海外加熱不燃燒電子煙(HNB)業務推動下，其新的智能產品業務正在快速增長，該行預計全年收入按年增長將超過30%。
麥格理：維持理想汽車$02015.HK 【跑贏大市】評級，下調目標價至109.8港元
麥格理發表報告指，由于產品組合變化和電池成本上升，將擴大理想汽車-W今年凈虧損預測8%至16.46億元人民幣，明年和后年純利預測則分別降低12%和14%。目標價下調23%至109.8港元，維持“跑贏大市”評級。該行指，理想汽車的銷售增長可能會受到經濟型豪華車市場和低線城市增長所推動，預料明年理想汽車的銷售量將按年增長73%至23.3萬輛，料屬同行中銷量增幅最高。
摩根大通：將騰訊音樂$TME 評級由中性升至增持，目標價由4.8美元升至7.7美元
小摩發表報告指，騰訊音樂Q3線上音樂占集團收入升至47%(2020年占32%)，毛利率亦改善至25%左右水平(2020年只有低十位數)，相信線上音樂業務終于成為其關鍵財務驅動力。公司Q3利潤按年增長40%，表現強勁，預計未來三季仍將實現中高兩位數的收入增長。在考慮到線上音樂業務的利潤貢獻增加后，上調該股明年每股盈利預測33%，比市場預測高26%。評級升至增持，目標價升至7.7美元。
瑞士信貸：重申京東 $JD 跑贏大市評級，目標價87美元
Cowen：下調Peloton $PTON 評級至“與大盤持平” ，降目標價至12美元
Evercore ISI：首予Mobileye Global $MBLY 跑贏大市評級，目標價36美元
Cowen：下調Lyft $LYFT 評級至“與大盤持平”，降目標價至14美元
麥格理：削小鵬汽車-W $09868.HK 目標價至29元，評級“中性”
第一上海：維持上海復旦 $01385.HK “買入”評級，目標價50港元
中信證券：維持蒙牛乳業 $02319.HK “買入”評級，目標價40港元
中信證券：補貼退坡影響有限，看好電動化持續推進，推薦供應鏈優質龍頭企業
中信證券發研報指，該行預計未來行業智能電動大趨勢將持續加速演進，補貼年底退坡帶來的影響有限，電動化、智能化景氣向上，預計2023年國內新能源車銷量為900萬輛，同比+31%。行業進入穩定成長新階段，持續的技術創新和安全性升級帶來的產品體驗提升和成本下降是行業未來發展的主要方向。
該行推薦具備全球競爭力的各環節優質龍頭企業，推薦具備行業競爭力的供應鏈優質龍頭企業：
電池及其上下游環節：新能源整車的比亞迪(01211)；電池企業的寧德時代、比亞迪（A+H）、派能科技，建議關注億緯鋰能、鵬輝能源等；
鋰電材料的德方納米、中偉股份、容百科技、貝特瑞、天賜材料、科達利、天奈科技等，建議關注璞泰來、恩捷股份、信德新材；
電機環節的臥龍電驅；上游設備及資源的贛鋒鋰業 $01772.HK 、天齊鋰業等，關 $09696.HK 注杭可科技等。