周一，三大股指啟動殺跌趨勢，疊加板塊普遍下跌，讓上檔拋壓盤能量放大。因汽車整車，證券板塊向下拓展，今天分歧加深。不經意間空頭隱憂放大，那周二還能大漲？
(資料圖片)
今天的下跌出乎想象，盡管高人氣股票大跌，賽道股熄火，欣慰的是趨勢并不簡單。A股依然處在小板塊下跌，大板塊消耗上檔拋壓盤的時候。意味機構在傾向從賽道股調倉到大板塊的白酒，銀行等板塊。后面很可能引發滬指提前啟動反攻，周二有希望整理以后醞釀攀升趨勢。
上一周，機構調研上市公司146家，7月超250家機構調研。年初開始共3526家公司接受調研超萬次，調研數量比去年同期持續攀升。近一個月612家公司獲公募基金調研，687家公司獲證券公司調研。可以明白，三大股指依然在下跌的時候，許多機構積極參與，結構性機會沒有變化。
7月超110家上市公司重要股東，增持共79.93億元，比去年同期提升超55%。增持行業集中，機械設備，電力設備。二季度公募基金倉位升回歷史新高點，接近2010年最高水平。表明階段性底部來臨以后，許多資金在趨之若鶩抄底。
在看其他的消息之前，這里先給大家一個七月的確定性機會：最近提醒大家布局的海汽集團（603069）和巨輪智能（002031）都實現了翻倍，其他的就不列舉了，這足以證明筆者的實力了！ 我也深知散戶不易，給各位股友一個機會，近期也會布局一只低位的趨勢股。該股是一只被錯殺的牛股，發現多方主力開始介入了，已經達到要拉升的峰值了，在底部大周期橫盤震蕩兩年半以上，近期放量突破周期性平臺壓力，這周也會完成介入。會有不錯的收益，跟緊我的節奏，反虧為盈真的不難，往往成敗就在一瞬間！ 牛股的啟動往往就在一瞬間，所以筆者一直在等待上車時機，現在正是介入的最佳時機，為了不打亂主力懆盤的節奏，這里就不公布了，可在薇&亻言尋到我：thy88887，一共八位，備注“新浪”即可。早點跟上，真正的成功，來源于長久的積累和量變，那些看似隨隨便便的成功，大多藏匿著投機和速朽的命運！
兩融余額減少30.62億元，滬市比上一交易日減少9.94億元，深市比上一交易日減少20.68億元。投機客賣出，促使短線低開跳水。慶幸的是5月A股上漲以后，新發基金加速，超5000億元嚴陣以待，下檔支撐點有希望迎觸底反攻趨勢。
這一周11家新股申購，深證主板2家，科創板3家，創業板5家，北交所1家。上一周13家過會，新股發行常態化以后抱團現象頻頻激增。目前抱團最大的板塊在汽車，電力設備以及食品飲料。表示后面新股發行沒有變化，上漲或許以價值面板塊啟動趨勢。
上一周，兩市規模最大醫療ETF，吸金超13.2億元，16個交易日資金加速買進，6個交易日成交額6.73億元。疊加醫療板塊16股中報成績單普遍增長，表明一些低估值的板塊，依然在迎投資時機。
板塊概況：維持整理趨勢，醞釀新升勢
筆者認為，多空爭奪加劇使得板塊采用橫盤趨勢構筑底部。疊加之前炒作的賽道股高點回落，致使熱點題材吸引資金以后結構性趨勢來臨。可期待的是許多板塊洗盤征兆明顯，開啟醞釀新升勢的時候，多頭依然略勝一籌。
綜上所述，小跌小風險，大跌大機會，今天的下跌雖沒有引發持續殺跌征兆，遺憾的三大股指不能脫離下跌隱憂，短線迷失方向以后構筑的階段性底部不成熟。
周一下跌，周二有希望維持整理，醞釀下一次反攻時機。