城市發(fā)展,交通先行。當(dāng)前,高質(zhì)量發(fā)展是社會(huì)經(jīng)濟(jì)發(fā)展的首要任務(wù),廣東全省上下正聚力推動(dòng)高質(zhì)量發(fā)展。高質(zhì)量發(fā)展需要高質(zhì)量的基礎(chǔ)設(shè)施作為支撐,經(jīng)過(guò)為期一年的建設(shè),虎門(mén)高鐵站新站房嶄新的外形已展露真容,猶如在原有站房南北兩側(cè)添了一對(duì)“銀翼”。而設(shè)置在“銀翼”上方的“虎門(mén)站”3個(gè)鮮紅大字尤為顯眼,整體造型十分舒展和大氣。接下來(lái),該站點(diǎn)建設(shè)的推進(jìn)必將為虎門(mén)乃至東莞的高質(zhì)量發(fā)展注入全新動(dòng)能。
虎門(mén)高鐵站新站房
高鐵、城際、地鐵三軌合一
【資料圖】
虎門(mén)站是東莞首個(gè)通車(chē)的高鐵站,作為城市窗口之一,虎門(mén)站既有站于2011年建成運(yùn)營(yíng),設(shè)計(jì)日發(fā)送旅客3千人次,因其無(wú)法滿足日均發(fā)送旅客達(dá)2萬(wàn)余人、春暑運(yùn)高峰期達(dá)3—4萬(wàn)人的候乘需求,乘坐體驗(yàn)感不佳曾長(zhǎng)期制約城市形象的提升。為順應(yīng)東莞市及鐵路的現(xiàn)實(shí)需求,虎門(mén)站所在片區(qū)開(kāi)展了城市片區(qū)規(guī)劃、綜合交通專(zhuān)項(xiàng)規(guī)劃、廣深港高鐵虎門(mén)站TOD綜合開(kāi)發(fā)方案研究。
2020年8月底,虎門(mén)高鐵站TOD核心區(qū)域綜合開(kāi)發(fā)項(xiàng)目正式啟動(dòng),由央企聯(lián)合國(guó)家鐵路局共同打造,該項(xiàng)目集交通、商辦、文化、居住于一體的大型城市TOD綜合體?;㈤T(mén)高鐵站TOD核心區(qū)域綜合開(kāi)發(fā)項(xiàng)目分為4個(gè)子項(xiàng)目,分別是虎門(mén)高鐵站站房改擴(kuò)建工程、市政配套工程、交通換乘中心工程及市政道路工程。其中,中鐵建設(shè)集團(tuán)作為中國(guó)高鐵站房建設(shè)主力軍,負(fù)責(zé)承建虎門(mén)站站房改擴(kuò)建工程。據(jù)中鐵建設(shè)集團(tuán)相關(guān)負(fù)責(zé)人介紹,虎門(mén)高鐵站新站房是東莞唯一集高鐵、城際、地鐵三軌合一的交通樞紐。其升級(jí)重要目標(biāo)之一就是實(shí)現(xiàn)零距離換乘,真正激發(fā)“三軌合一”樞紐優(yōu)勢(shì),旨在推動(dòng)?xùn)|莞市高質(zhì)量發(fā)展及推進(jìn)粵港澳大灣區(qū)一體化建設(shè)。
站房設(shè)計(jì)理念為“灣區(qū)門(mén)戶、如虎添翼”
將成為虎門(mén)鎮(zhèn)城市新地標(biāo)
據(jù)了解,站房設(shè)計(jì)理念為“灣區(qū)門(mén)戶、如虎添翼”,其屋蓋跨度長(zhǎng)達(dá)439米,寬約87.15米,鋼結(jié)構(gòu)結(jié)構(gòu)種類(lèi)多達(dá)49種,涉及1177個(gè)鋼構(gòu)件。經(jīng)過(guò)近兩年的緊張施工,虎門(mén)高鐵站項(xiàng)目南北站房主體工程已在2023年初建設(shè)完成,“一對(duì)銀翼”出現(xiàn)在民眾面前,亮燈后的虎門(mén)高鐵站新站房將成為城市新地標(biāo)。
改擴(kuò)建后,虎門(mén)高鐵站站房總建筑面積將達(dá)26445平方米,乘客候車(chē)面積約7000平方米,售票廳、候車(chē)廳、衛(wèi)生間等設(shè)施也將設(shè)置在站房擴(kuò)建部分?!吧?jí)改造完成后的虎門(mén)高鐵站將在全國(guó)同等級(jí)高鐵站中處于領(lǐng)先地位?!敝需F建設(shè)集團(tuán)虎門(mén)站站改工程有關(guān)負(fù)責(zé)人表示。目前,虎門(mén)高鐵站項(xiàng)目南北站房已進(jìn)入精裝修收尾階段和既有站房改造施工階段。
投入使用后實(shí)現(xiàn)17分鐘到達(dá)穗深
38分鐘直達(dá)香港
虎門(mén)高鐵站站房改擴(kuò)建工程建成后,將大幅度提高該站客運(yùn)服務(wù)水平和旅客出行、換乘的便利度、舒適感,提升城市品質(zhì)。未來(lái),隨著虎門(mén)高鐵站TOD綜合開(kāi)發(fā)片區(qū)城市更新和產(chǎn)城融合的推進(jìn),整個(gè)TOD區(qū)域?qū)⒈淮蛟斐烧境且惑w、功能復(fù)合的生態(tài)樞紐新城,城市形態(tài)、空間格局得以重塑。
虎門(mén)高鐵站投入使用后將實(shí)現(xiàn)17分鐘到達(dá)廣州南站和深圳北站,38分鐘直達(dá)香港西九龍站,真正實(shí)現(xiàn)“1小時(shí)灣區(qū)生活圈”,建成后也將成為東莞市規(guī)模最大的高鐵站房。
來(lái)源:東莞廣播電視臺(tái)
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