“基建狂魔”濱海灣新區，又一條道路即將新建。
這條道路位于苗涌東側，總投資1.5億元；道路等級為城市次干路，全長約1.37公里，雙向四車道，設計時速30公里。
交椅灣半島在主干道基本完成后，次干道建設即將全面鋪開。
▲苗涌東側道路示意圖
01雙向4車道全長約1.37公里
昨天【6月11日】，濱海灣新區苗涌東側規劃次干路市政工程勘察設計及前期咨詢服務，招標工作正式啟動。
道路位于苗涌東側，起點與規劃路A平交，中間經過迎賓路東延線、東灣大道、濱海灣大道、規劃路B，終點與前灣路平交。
這條道路基本呈南北走向，全線長約1.37公里，道路紅線寬為30米，雙向4車道，設計速度為30公里/小時，道路等級為城市次干路。
本項目工程建設內容擬包括：道路工程、交通工程、管線工程(給水、雨水、污水、通信、電力)、海綿城市工程、照明工程、景觀工程等配套工程以及滿足道路通行必要的輔助設施【國家未規定的除外】。
本項目暫估總投資額為1.5億元，其中建筑安裝工程費用為13600萬元【注：具體建設規模及內容以批復的文件為準，本項目須限額設計，經相關部門審核的初步設計概算不能突破工程估算總投資金額，其中初步設計概算的建安工程費不能突破工程估算的建安費。下同！】。
▲苗涌東側道路示意圖【來源：交椅灣中心片設計效果圖】
值得一提的是，這條苗涌東側道路的邊上，就是在建的苗涌周邊景觀提升工程，其中包括一個在建的濱海灣文體公園。今年五一，苗涌生態長廊已有部分對外開放。
此外，苗涌東側道路的南端，為規劃中的海景公園——灣角公園，以及濱海景觀活力長廊龍苗段，目前也是在建階段。按照計劃，龍苗段的景觀設施、配套設施將于今年10月份完工開放。
▲今年4月，已有兩條次干道啟動勘察設計
(資料圖片)
02總投資4.5億三條次干道啟動
此前，濱海灣已經有兩條次干路，同時啟動了勘察設計工作。其中，沙涌西側規劃次干路，全長約1020.441米，道路紅線寬40米。道路全線均為直線。道路等級為城市次干路，設計車速40公里/小時，雙向4車道。
沙涌西側道路項目，暫估總投資為16425.21萬元，其中建筑安裝工程費用為13231.68萬元。
▲迎賓路東延線包括新建一座跨越苗涌的橋梁【意向效果圖】
迎賓路東延線呈東西走向，全線長約656米，道路紅線寬為30米，雙向4車道，設計速度為30公里/小時，道路等級為城市次干路。
東延線項目，暫估總投資為14393.54萬元，其中建筑安裝工程費用為11925.20萬元。
加上此次的苗涌東側道路，交椅灣半島已有3條次干道啟動建設程序，暫估總投資超過4.58億元。
此外，濱海灣外國語學校即將開建，學校周邊的次干道也納入了學校總建設費用之中。
▲目前，交椅灣已有3條次干道啟動
03主干道完成次干道全面啟動
次干路，是比主干路低一個等級的城市道路。
以交椅灣來說，兩橫四縱就是城市主干道。其中兩橫為濱海灣大道和東灣大道，四縱分別為振海路、興海路、中海路和華海路。
這6條主干道已有5條建成通車，只有東灣大道仍在建設之中，目前也已部分通車，預計今年內全線通車。
▲沙涌西路就在青創城邊上
招標文件顯示，苗涌東側次干路的勘察設計周期為90天，而沙涌西側次干路和迎賓路東延線的勘察設計周期為60天。
一般來說，勘察設計工作結束后，工程便將進入施工總承包和施工監理等招標，再之后便是建設等流程。
因此，勘察設計工作的展開，也意味著道路的建設程序已經動。
隨著主干道的先后建成，交椅灣板塊的次干路建設，即將全面鋪開。
來源：虎門大道
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文章來源:樂居買房
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