4月18日，由云南建投集團云南省鐵路集團有限公司承建的祥云財富鐵路專用線茨坪村特大橋21號墩經過逆時針轉角70.38度后，與20號墩相接，至此，全國首座跨鐵路公路的雙轉體曲線鐵路橋梁祥云財富鐵路專用線茨坪村特大橋成功轉體。
茨坪村特大橋同時上跨廣大鐵路和楚大高速，墩柱均采用圓端形造型，每個轉體主墩由地下20根直徑1.5米、深達54米的鋼筋混凝土樁基支撐。鐵路側墩柱轉體重量3341.5噸，逆時針轉角60.85度，已于4月13日轉體成功，與邊跨現澆段順利相接。
祥云財富工業園區鐵路專用線從祥云西站接軌，跨越廣大鐵路和楚大高速公路進入祥云財富工業園區渾水海南側，正線全長9.505公里，項目總投資15.6974億元。該專用線是省內首條由縣級政府與企業聯合投建的專用鐵路，屬云南省 “四個一百”重點項目之一，也是國家重點鐵路專用線建設項目之一。該項目的建設，對于有效發揮云南“有色金屬”王國的資源優勢和輻射南亞東南亞的區位優勢，打通鐵路“最后一公里”，暢通“微循環”，進一步增加鐵路貨運量，實現鐵路干線運輸與重要港口、大型工礦企業、物流園區等的高效聯通和無縫銜接有著重要作用。不僅能為祥云打造滇西產業中心城市提供鐵路交通運輸保障，在縣域內產生巨大的經濟和社會效益，更能對省州產業發展和區域經濟增長發揮重要推動作用。
祥云縣委副書記、縣長張挺介紹，近年來，祥云縣充分利用特殊的地理位置和獨特的區位優勢，合理布局交通路網，以縣城為中心，以國道、省道、高速公路、鐵路為骨架，已初步成為滇西交通樞紐、物資集散重地及西南地區連接東盟地區人流、物流、資金流、信息流的橋梁。
張挺表示，祥云財富工業園區鐵路專用線是祥云縣重大基礎設施項目，項目建設對提升祥云社會經濟發展、產業培植具有重大戰略意義，對完善園區基礎設施，提升園區發展平臺和水平具有基礎性作用，對破解祥云火車站貨運困局、建設商貿服務型國家物流樞紐具有強大的助推作用。（記者 鄭義 通訊員 康黎嬌）