01
蚌埠今年計劃完成
交通固定資產投資80億
推進交通重點項目18個
新建高速公路里程255公里
■全面開工建設蚌明高速改擴建、固宿高速項目，開工建設五蒙高速、蚌五泗高速二期工程
■年內盡快建成G329蚌埠至懷遠段一級公路、S313頭鋪西至望淮嶺段改建工程。全面開工建設G344五河張灘至皖蘇省界段公路工程
■年內建成淮河航道整治工程蚌埠閘至紅山頭段并投入使用，全面開工建設沱澮河航道整治工程
2月28日，記者從2022年全市交通運輸工作暨黨風廉政建設工作會議上獲悉，今年我市力爭完成交通固定資產投資80億元以上，新建高速公路里程255公里，建成一級公路12.2公里。
今年，我市交通將聚焦“高質量”關鍵詞，圍繞打造全國性綜合交通樞紐，立足區域交通、城鄉交通、綜合交通一體化，研究提出一批交通重大項目，抓住滬蘇浙結對合作幫扶、皖北地區“四化同步”發展政策機遇，爭取更多項目和政策支持。突出重點，全力保障交通運輸項目建設，全年計劃推進交通重點項目18個，其中續建項目9個，新開工項目5個，前期謀劃項目4個，總投資約502億元。
過去的2021年，蚌固、蚌五高速陸續建成通車，讓市民感受到了交通發展的“蚌埠速度”。今年，我市將繼續穩步推進高速公路項目，實行“一流程一跟蹤、一環節一調度、一問題一協調”，全力協調破解要素制約，全面開工建設蚌明高速改擴建、固宿高速項目，開工建設五蒙高速、蚌五泗高速二期工程。進一步加強協調對接，全力推進懷遠滕湖機場高速連接線盡早開工建設，構建更成熟綜合立體高速網。
干線公路是城市外延的重要血脈。據悉，今年我市將加快推進在建國省干線公路項目，進一步暢通城鄉交通內循環，計劃完工項目2個，全面開工項目2個，完成投資14.7億元。年內盡快建成G329蚌埠至懷遠段一級公路、S313頭鋪西至望淮嶺段改建工程，加快推進G206荊涂大橋至蚌埠宿州交界一級公路改建工程及G345大河灣大橋、S313頭鋪至沫河口一級公路等前期工作。全面開工建設G344五河張灘至皖蘇省界段公路工程，優化施工組織、拼搶工程進度，進一步構建更加現代高效城鄉交通覆蓋網。
淮河水運發展方面，計劃推進航道整治工程2個、船閘項目1個、港口項目5個，年內建成淮河航道整治工程蚌埠閘至紅山頭段并投入使用，全面開工建設沱澮河航道整治工程，配合省港航集團推進蚌埠三線船閘前期工作、馬城中宏碼頭和沫河口力源二期工程投入使用，力爭開工建設蚌埠新港改建工程、長淮衛臨港綜合碼頭、五河城南碼頭。加快拓展集裝箱航線，計劃開通鹽城、連云港、上海外貿航線，助力外向型經濟發展，完善“一主三輔”現代港口群建設，做深做實蚌埠淮河航運樞紐中心定位。
02
電力賦能工業經濟加快發展
蚌埠全社會用電量突破100億千瓦時
近日，記者從國網蚌埠供電公司獲悉，2021年，我市（含三縣）全社會用電量為103.94億千瓦時，首次突破100億千瓦時，同比增長11.74%。
工業企業生產、經營，離不開電力支撐。2月21日，記者在蚌埠國顯科技有限公司生產車間看見，自動化生產線正高速運轉。“年初五企業開工，加上10條筆記本面板生產線，共有近30條生產線在運轉。2月份發貨量貨值1.5億元，預計3月份發貨量貨值將達到2.5億元。”蚌埠國顯科技有限公司副總經理甘明華介紹，目前企業訂單以筆記本面板為主，如聯想、戴爾、三星等中高端品牌，產能逐年上升，“去年，企業工業用電量增長了60%，電力服務提供了足夠多的支持，一個就解決了用電難題，真心為你們點贊！”甘明華表示，在市委市政府和供電部門的支持下，今后企業的生產中心依然會持續向我市轉移。
用電量是判斷經濟統計指標質量的重要參照。數據顯示，2021年，我市第一產業用電量3.3億千瓦時，同比增長41.25%；第二產業用電量51.24億千瓦時，同比增長6.27%；第三產業用電量27.54億千瓦時，同比增長26.47%。
據分析，我市第一產業農、林、牧、漁業用電量增長最快；第二產業用電量增長主要集中在五河、懷遠、固鎮三縣。其中，五河縣用電量增長最快，主要是紡織企業陸續投產，用電量較大；懷遠縣為木材加工等草制品業等；固鎮縣多為農副食品加工等行業。第三產業用電量增長較快，主要為交通運輸、倉儲和郵政業等。
產業要發展，電力需先行，這無疑對供電企業提出了更高要求。“獲得電力”是一個地方營商環境發展水平的重要標尺，記錄了一個企業為了獲得永久的電力連接而辦理的手續、花費的時間和費用。2021年以來，國網蚌埠供電公司深入貫徹落實市委、市政府“放管服”改革要求，堅持以客戶為中心，以提升客戶“獲得電力”滿意度為最大目標，最大限度提升辦電便利度、降低辦電成本、提高供電可靠性，打造高效率辦電、高品質服務、高質量供電的電力營商環境。
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