僅靠收發快遞，是很難賺到錢的。
【資料圖】
編者按：本文來自微信公眾號螳螂觀察，作者：圖霖，創業邦經授權發布。
現在入行做快遞站，還掙錢嗎？
從市場端來看，我國的快遞業務量仍處在增長階段。“華經產業研究院”的數據顯示，2022年1-4月，全國快遞業務量累計完成317.1億件，累計同比增長4.2%。
盯上這個市場的玩家不在少數。各大頭部快遞企業早已孵化出諸如菜鳥驛站、媽媽驛站、豐巢等各類取件渠道，競爭不可謂不激烈。
「螳螂觀察」了解到，小魚和老公開了5年快遞站，大學時開過菜鳥驛站，現在在做快遞之家。結果卻是，投進去10多萬，到現在沒回本。
去年年底，夫妻倆把快遞門店分了一部分店面賣水果，但生意也一般。按小魚的說法，他們現在也就勉強還能維持生活。
為了給想開快遞站的朋友一點參考，盡量還原了小魚快遞站創業的全過程，尤其是踩過的坑，看完的朋友相信會有所啟發。
快遞“專業戶”再創業在做現在的快遞之家以前，小魚和那時還是男朋友的老公在學校的菜鳥驛站做過一陣。嚴格意義上來說，學校的菜鳥驛站才算是他倆的第一次創業。
與很多人初次創業頻頻踩坑的境遇不同，小倆口在學校的這次創業，順風順水得不行。
快遞站這門生意，單價低，主要靠走量，所以門店位置就尤為重要。怎么考量呢？兩個點：一個是人得多，再一個是這些人得愛網購。
開在大學里的快遞站，天然擁有這兩大優勢。更關鍵的是，由于他倆都是電商專業的學生，所以當時的快遞站不論是門店裝修還是租金，都不需要他們操心，直接由老師轉給他們創業。
唯一需要后期配置的就是設備，主要包括貨架、攝像頭、掃描儀和打印機，還有一些瑣碎的物品，諸如紙、筆和計算器。
因為省去了裝修費和租金，人員也就他倆，所以前期投入除了設備就是幾千的加盟費，總成本也就1萬多。
還有一點需要補充的是，當時學校本來還有另外兩家快遞站，但都因單量支撐不起門店成本不幸倒閉了，只剩下小魚他們這家。而小魚他們的快遞站之所以能活下來，主要還是因為他們在門店上省了成本。
因為沒有競爭對手，所以小魚那會的生意還算不錯，日均單量能達到六百單，碰上雙十一，還能再翻個倍。
所以在學校菜鳥驛站不到兩年的時間里，小魚和老公該花花該用用，還攢下了十來萬的積蓄。
實際上，小魚這輪創業之所以這么順利，并非全部源自老師幫忙承擔了他們的前期成本，還有一個重要原因是他們沒有人力成本。
根據快遞行業業內人士的表述，一家菜鳥驛站日均700單，如果要覆蓋人力成本，很難賺到錢。小魚他們正是因為省去了人力成本，到手的錢基本都進了自己的口袋，所以才能順利拿到這第一桶金。
不過，就在小魚為這第一桶金怎么花發愁時，轉折出現了——大學要搬新校區。
搬新校區，就意味著他們需要自己重新找位置開快遞站了。不僅如此，裝修和租金的成本也需要自己承擔。
好在小魚和老公兩人都比較樂天派，他們想著，新校區地方更大了，學生也會更多，他們的日均單量還能往上再走走，賺的錢說不定比現在還多。所以沒多久，小魚老公就出去找新店地址了。
這里需要補充的一點是，菜鳥驛站這類加盟類門店，官方只是一個服務商，門面等資源都是需要自己去找的。考察的條件主要是兩個：一個是人流多單量多，一個是租金不能過高。
但就在小魚老公跑遍了學校街邊、學校宿舍樓和學校樓道樓梯口等地，一個店一個店詢問的時候，又有一件事突然打亂了他們的計劃——小魚懷孕了。
為了讓小魚安心養胎，小魚的老公堅持回省會，那里有爸媽給他們買好的婚房。但這也意味著，小魚他們前期為了搬快遞站做的一切努力，都成了竹籃打水——一場空。
孩子出生的第二年，生活成本越來越高，于是，兩口子決定重操舊業，在省會城市再開一家快遞站。
有經驗嘛，他們也就沒想著折騰別的。
關關想過關關難這一輪創業，沒有老師現成的門店可以“繼承”了，他們得從選址開始親力親為。
因為不想離家太遠，他們的快遞站就開在居住的小區附近。按地理位置看，屬于新一線城市的邊緣城區，附近有小區有中學也有村落。小魚他們一致覺得，這里應該不愁人流，而且租金極低，一年只需一萬塊。
但讓小魚他們沒想到的是，租金低只是表象，更大的“坑”正等著他們。
首先，因為這個店是前老板隨設備一起轉給他們的，所以光轉讓費就收了4萬；然后，雖然是轉手，但公司總部那邊也是要收費的，又收了將近4萬；最后，小魚老公覺得這個店比之前的大，到時候運貨的次數可能更多，又買了輛二手面包車，花了1萬。
所以，盡管租金便宜，但前前后后卻花了將近10萬元，直接掏空了他們之前攢下的所有錢。
盡管前期支出多，但小魚盤算著，這里好歹是個人流不愁的地方，掙錢應該不難吧？沒想到，現實卻給了他們狠狠一擊。
這個新的快遞站開到目前為止，每天保底單量只有200單左右，碰上電商購物節可能稍微能多一點，但也趕不上之前在學校日常的單量。
問題其實出在了他們之前并沒留心過的選址上。
他們現在所在的位置，附近的確有兩所中學，還有小區和村落，但因為是鄉村驛站，人流量并不如市中心小區那么大。
中學生不比大學生，經濟還不自由，很少有自己網購的。他們的家長，又大多習慣了線下購物。至于小區和村落，因為店的位置相對偏僻，住的大多是上了年紀的人，他們對線上購物的欲望也相對一般。
這其實是小魚此前沒有料想過的。大概是之前在學校的選址上沒有操過心，所以這次在定門店位置的時候沒啥經驗，想著只要有人應該就不愁沒有單量。
而且，選位置的時候，這一塊的租金和市內核心地段相比，實在太“美麗”了。那時候一心想節省成本的小魚，沒花多長時間就把門店敲定了。沒想到的是，這里有人，但沒有愛網購的人。
因為選址踩的坑，還不止單量少、掙得少，更糟心的是處理顧客投訴。
之前在大學里做快遞，面對的都是大學生，他們對于快遞運輸過程中的一些正常損耗，多數情況下都表示理解，也很少在門店胡攪蠻纏。
但在現在這個店，小魚表示，遇到的令人頭疼的顧客實在是太多了。他們倒也不是素質不好，就是太喜歡認死理，不論是運輸過程中發生的丟件還是耗損，他們都一律把鍋甩給快遞站，找小魚他們理論很久都不善罷甘休。
“之前有一個生鮮的單，應該是商家漏發了或者是運輸過程中有過磕磕碰碰，最后數量不對，那個大爺在我們店鬧了好久才走，”回想起那天的事，小魚現在還有些委屈，“他不僅不信我們的解釋，還硬要誣陷我們偷吃，真的挺冤枉的。”
成本比之前高，日均單量卻少了一半多，小魚他們現在的日子并不好過。因為還有女兒需要撫養，不得不另尋賺錢的法子。
純收快遞利潤不高，他們又想到了“送快遞上門”的服務，主要給那些不想自己拿快遞的人一個方便，自己也能多賺點。
最早的時候，小魚收的是1塊錢一個件，沒想到需求突然激增，她和老公兩個人根本跑不過來。不得已，他們又將價格提到了3塊錢一個，可是依然架不住一些不愛出門的人要送快遞上門。
本來他們門店打理就需要人力，另外招個人專門做送快遞跑腿，感覺這塊的收入還不夠給別人付工資。所以這個服務他們沒做多久就停下來了。當然，這也意味著新的賺錢法子沒了。
好在兩人感情深，生性樂觀，又開始想辦法找新的賺錢法子。
一天，小魚和老公忙完了在店內瞎聊，她老公看著空曠的店面，突然發現，他們現在這個快遞站面積比之前學校那個大了不少，很多面積浪費了，其實可以利用起來賣點東西。
兩人抽了一個晚上時間商量，就把這個想法落定了，決定不賣別的，就賣水果。他們的預期是，周圍既然是老人小孩偏多，對水果的需求肯定不差，應該能給虧錢的快遞站回點血。
無奈的是，這次他們的期待還是落空了。
賣水果的區域他們花了兩個月左右才支棱好。買貨架、聯系供貨商，然后備好電子秤、購物袋等瑣碎的配置，差不多花了2萬塊，就連那輛閑置的二手面包車都利用起來送貨了。
可惜的是，折騰了這么久，從去年年底開始賣水果到現在，還沒回本。
“目前也就勉強還能維持生活吧，管他呢，先堅持下去咯。”小魚倒是依然樂觀。
總結看完小魚這兩段創業經歷，文章開頭的問題其實已經有了答案。
「螳螂觀察」認為，快遞站創業項目盈利的關鍵點有兩個，一個是前期成本的控制，一個是日均單量不能低。另外，需要和其他更大的快遞站區別開來的是，人力成本也是影響因素，小魚因為是夫妻共同經營，所以省去了這部分成本，故而沒有展開討論。
從小魚的創業故事里，我們至少能得到三點經驗：
第一，快遞行業屬于一次性投入的重成本行業，前期門店成本占大頭，想賺錢的關鍵在于少折騰；
第二，快遞行業屬于服務業，經營模式一定要考慮自己的目標客群的需求。在本故事里，當小魚的客群都從大學生變成了中年老年人，他們還在套用之前的模式，所以才會水土不服；
第三，小魚新店的主要問題是沒有訂單。沒有訂單就沒有人流，沒有人流，光增加產品線，光想著賣水果是賣不動的。
而小魚后面嘗試的“送快遞上門”和“賣水果”，本質其實是正確的賺錢路徑。現在不少開在小區里的快遞站，都會有類似賣水果、干洗衣物等“副業”。畢竟大家都意識到了，僅靠收發快遞，是很難賺到錢的。
但小魚的方法出了問題，「螳螂觀察」有兩點建議可供參考：
一個是把快遞站作為引流產品，先把客人引進來，再增加相應服務。收發快遞不要錢，至少要比別人價格都低，然后自己靠開小賣鋪，或者做團購團長拉人進來賺錢。
再一個就是，讓自己走出去，不指望收發快遞掙錢，而是主動去開辟高客單價的項目。比如幫客人代下單空調、電視機啥的，但安裝服務，自己來做，賺安裝費；或者修理水管啥的后期服務，都可以試試。當然前提是這些技能得學會。
最后，我們嘗試著對小魚這個快遞站的創業項目，進行一個不靠譜的評價，主要包括12個指標，每個指標又細化為一個具體維度，總分120分，每個子項目滿分10分。
經過綜合考量，最終我們對小魚的創業項目給出的分數為55分，每項指標對應的結果如下：
對小魚而言，既然選擇了快遞站這樣一個低門檻、低單價的行業，又想掙錢，就得將更多心思放在吸引人流和開辟副業上，畢竟前期折騰的成本已是既定事實，如何回血才是更緊要的。
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