01A股：迎來分化！一個重要信號落地，黑周四或將迎來“深調”？
三大指數呈現低開低走的格局，滬指盤中回探10日均線，反彈接近60日均線，而創業板指在寧德時代和其它CRO板塊的帶動下震蕩整理，更是回探到60日均線附近，指數的全面小調整基本在意料之內，短期市場面臨著壓力，這個位置想要突破并不是這么容易，多空會進行多次爭奪，耐心等待即可。
截止收盤，北向資金凈流出62.36億，市場的機會仍然集中在成長板塊方向，新能源繼續沖刺行情，光伏全產業鏈大幅上漲，ToPcom等新技術領銜，其它的主要是eva、膠膜、組件等環節表現亮眼，比如鈞達公司、聯泓新科、蘇州固锝等都是大幅上漲。
(資料圖片僅供參考)
另外，除了新能源概念板塊，新材料概念也很猛，有研粉材、鹿山新材等公司大幅上漲，新材料概念是可做延伸的，比如半導體材料、軍工材料等等，還有軍工方面依然很穩，沈飛繼續上漲，還有新雷能創出新高，短期可以留意一些低位存在補漲的，或者本身中線趨勢較好的方向，把握當下的低位機會。
02一個重要信號落地
近期，在各地機器人大會上獲悉，機器人產業受到各地的高度注意，我們的機器人產業規模持續增長，去年工業機器人產量達到36.6萬臺，同比增長67.9%，服務機器人產量達到921.4萬臺，同比增長48.9%。
加上，工業機器人已應用到生活經濟52個行業大類，143個行業中類，不僅加速了傳統產業的數字化轉型步伐，也全面支撐了新興產業的高質量發展，下一步高層將進一步維護機器人產業鏈供應鏈穩定，加快實施“機器人+”應用行動，支撐各行業數字化轉型和智能化升級。
03市場解讀
從市場層面上看，在各地碳中和的共識下，各地首富必然也屬于新能源領域，馬斯克就是搭上了特斯拉井噴式上漲的快車，一舉登上各地首富的寶座，讓馬斯克的一言一行都備受注意。
然而，讓人意外的是在特斯拉登上萬億美元市值下，馬斯克卻在不斷地減持，這一舉動直接嚇壞了整個新能源汽車產業鏈，據當下數據顯示，馬斯克減持的價值換算成RMB是460億元，不到一年時間套現達2000多億RMB，馬斯克的粉絲自行解釋說其要搞各種頂尖技術，需要巨量的資金。
但是，這僅是很小的一方面，更大的原因是特斯拉已瘋狂上漲過一波了，當前的價位透支了未來幾年的增長，在米聯儲收緊流動性、經濟有衰退的風險下，馬斯克高位套現一波再正常不過。
反饋到市場，新能源汽車產業鏈出現了明顯的調整，比如比亞迪破位快到300元了，智能座艙龍頭德賽西威放量近跌停、智能駕駛龍頭中科創達也是大幅跳水，還有鋰電產業鏈全線走弱，直接讓創業板指應聲跳水收出中陰線。
對于新能源板塊，當前高位盤整消化估值很正常，對于后市筆者依然看好，畢竟大力發展新能源當前仍是各主要經濟體的共識，但本次題材公司的表現還是不錯的，大港成功收出7板，這是自山西路橋停牌后的首次，看這近期會不會被停牌，不會的話后面小市值公司會風云涌動。
雖然，市場各指數弱勢下跌，但筆者認為這依然是健康的，不過如果后市成交量還是沒有放大的話，那后續反彈空間也不會太大，將會是一個偏弱的中樞震蕩，這期間中小市值的公司，有獨特技術、且符合賽道方向的公司會更加活躍，比如光伏電池革新、熱泵概念的走強就可以看出，后市可持續留意。
04后市觀點
筆者認為，指數的弱勢主要有四個原因，一個是成交量遲遲不能有效放大，題材股之間切換很快，市場找不到能形成合力的題材；二個是銀行保險板塊還在弱勢震蕩筑底，“茅”指數下跌，拖累整體行情；三個是中報披露正在進行時，有企業業績增長不及預期，資金在等中報落地；四個是上個月CPI數據受豬肉價格影響上漲2.7%，創兩年新高，市場擔憂會影響央行貨幣措施，所以行情處于低位蓄勢震蕩，耐心等待市場企穩即可。
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