近日，中國商報記者從菜鳥驛站獲悉，其正在加大送貨上門力度，全國各地網點開通按需送貨服務的比例也有了極大提高。
眾所周知，快遞末端的送貨上門落地較難，用戶需求得不到滿足，各種投訴矛盾不斷。從2021年開始，菜鳥驛站聯合天貓淘寶推出按需送貨服務，至今已一年多時間，它究竟做得怎樣?“通達系”快遞企業多年努力都做不到的快遞送貨上門，菜鳥驛站能否真正落地?
送貨上門的喜與憂
2021年4月，天貓淘寶聯合菜鳥驛站推出送貨上門服務，由天貓淘寶提供補貼，菜鳥驛站提供末端配送支持。這一服務打破了快遞末端不上門的“傳統”，該服務的推出在社會上引起較大關注。隨后，菜鳥驛站不斷推動該項工作。今年7月，菜鳥CEO萬霖對外表示，將重點做好送貨上門工作，采取多種形式力推其落地。
隨著菜鳥驛站送貨上門服務的不斷深入，越來越多的菜鳥驛站網點開通了該功能，也有越來越多用戶享受到了該服務。“我的工作朝九晚五，沒時間在線下購物，購買日常用品幾乎全是網購，包括一些礦泉水、米面等物品，以前自己搬快遞上樓特費勁，現在有了送貨上門服務，方便了很多。” 北京消費者王女士近日發現自己家附近的菜鳥驛站可以提供送貨上門服務了，這讓她十分開心。記者也注意到，很多網友對該服務充滿期待。
長期以來，來自電商平臺的“通達系”快件普遍不上門投放，要么放到快遞柜，要么放到代收點，這給需要送貨上門的用戶帶來極大不便。而當前，從快遞行業末端服務來說，這種現狀一時很難改觀。為了提升末端的物流體驗，菜鳥驛站和淘寶天貓率先出手，有消息稱抖音電商也在嘗試推出快遞送貨上門服務。
送貨上門是為滿足用戶需求而進行的服務升級，但落實到一個個菜鳥驛站，經營者面臨著諸多的現實挑戰和壓力，這一轉變事實上并不容易。當前有些菜鳥驛站還沒有能力開展送貨上門服務，有些開展此類服務的驛站在執行落地時則出現一些問題。有消費者反饋，快件到達驛站后，他選擇了“送貨上門”，但驛站很長時間才會配送;還有的多日不配送，最后只能由消費者自己去驛站拿取。某些網點送貨上門服務的不完善，引發消費者的不滿。
對此，菜鳥方面表示，菜鳥驛站送貨上門服務推出時間較短，還在努力提升服務質量。目前，平臺對菜鳥驛站網點有著嚴格的管理及考核機制，在送貨上門服務方面遇到問題的用戶可以投訴，平臺核實后會進行處理并督促網點進行整改，從而不斷提升服務質量。
多元業務助力驛站成長
菜鳥驛站實行送貨上門服務，意味著驛站經營者要改變快遞自提的傳統模式，將平臺要求、市場需求和驛站實際情況緊密結合起來，形成一個良性正向的末端運營服務體系。只有達到這種平衡，送貨上門服務才能持續健康地推進。
北京市海淀區萬和嘉園菜鳥驛站正在這條道路上不斷摸索。90后的唐中鋒就是這家菜鳥驛站的站長。目前，唐中鋒的驛站有3名全職員工，長期的周到服務讓鄰里對他產生信任，每天入庫包裹1200票—1300票，寄件也有50件左右。2021年4月，唐中鋒還響應菜鳥驛站按需送貨的號召，開通了天貓淘寶包裹送貨上門服務。
北京海淀區萬和嘉園菜鳥驛站站長唐中鋒正在整理快件。
送貨上門對人工和時間的要求比較高，對驛站來說有一定的成本壓力，但唐中鋒在實踐中發現，這項服務對驛站來說并不是負擔，而是另外一個收入來源。“淘寶天貓平臺對送貨上門服務進行補貼，一個件最高補貼1.5元。周一到周五送貨上門需求比例達到30%，周末達到60%。假如一天送貨上門200件，該項服務一天的收入能有兩三百元，單單是送貨上門這一塊就可以養活一個人。”唐中鋒給記者算了一筆賬。
除了快件收寄和送貨上門的主業，唐中鋒還積極進行多元化業務拓展，包括社區團購、通過自助售賣機銷售飲料和咖啡、冬天上線洗衣服務等。“我們現在也接了一些社區平臺的活兒，在為大家提供方便的同時也增加了驛站的收入，團購這項業務一天差不多有100元左右的收入。”唐中鋒告訴記者，今后他還會不斷嘗試開拓其他的增值服務。
唐中鋒的驛站不斷探索新的增值服務，還為社區居民免費提供閑置物品寄存轉讓服務。
對于唐中鋒來說，驛站不僅可以掙錢，更是一項方便社區居民生活的服務站。事實上，唐中鋒一直將服務作為工作核心。當前，唐中鋒的驛站免費為社區居民提供多項基礎性服務，包括房產中介服務，即驛站工作人員幫助居民在相關的群里發布租房信息;閑置物品寄存轉讓等。另外，唐中鋒的菜鳥驛站里還有他購買的各種工具，都是為社區居民免費提供的，誰有需要可以過來借用。
如今，扣除各項費用，唐中鋒的驛站一個月收入能達到2萬元左右。通過驛站，唐中鋒不僅有了收入上的保障，同時也在菜鳥驛站這個大家庭中獲得了歸屬感。
據悉，當前全國多個城市的菜鳥驛站的淘寶天貓送貨上門服務開通比例已超過80%，北京更是有90%的菜鳥驛站可以為消費者提供送貨上門服務。為滿足消費者對于快遞履約質量、效率的高要求，菜鳥仍在嘗試通過各種方法提升驛站快遞服務能力。(記者 蔣永霞 )